標準件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。 廣義標準件 廣義標準件，是有明確標準的機械零（部）件和元件，使用標準主要有中國國家標準（GB ）、美國機械工程師協(xié)會標準（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德國（DIN）等標準也在世界上被廣泛使用。

標準化程度高，行業(yè)通用性強的機械零部件和元件，也被稱為通用件。 廣義標準件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等，都有相應的國家標準，跨行業(yè)通用性強。 

行業(yè)標準件，這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法，并沒有明確規(guī)定。

行業(yè)標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。當一種產(chǎn)品在行業(yè)廣泛通用，就是通用件；通用件標準通常由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)制訂，并被行業(yè)內(nèi)廣泛接受，這樣企業(yè)標準.. 標準件是指結(jié)構(gòu)、尺寸、畫法、標記等各個方面已經(jīng)完全標準化，并由專業(yè)廠生產(chǎn)的常用的零（部）件，如螺紋件、鍵、銷、滾動軸承等等。廣義包括標準化的緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等機械零件。 狹義僅包括標準化緊固件。 

國內(nèi)俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 

此外還有行業(yè)標準件,如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。 

廣義標準件 廣義標準件，是有明確標準的機械零（部）件和元件，使用標準主要有中國國家標準（GB ）、美國機械工程師協(xié)會標準（ANSI /ASME）等，其他日本（JIS）、德國（DIN）等標準也在世界上被廣泛使用。 標準化程度高，行業(yè)通用性強的機械零部件和元件，也被稱為通用件。

 廣義標準件包括緊固件、連結(jié)件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等，都有相應的國家標準，跨行業(yè)通用性強。 行業(yè)標準件，這概念屬于行業(yè)內(nèi)約定俗成的說法，并沒有明確規(guī)定。行業(yè)標準件常見的有模具標準件、汽車標準件等。

當一種產(chǎn)品在行業(yè)廣泛通用，就是通用件；通用件標準通常由行業(yè)內(nèi)領(lǐng)袖企業(yè)制訂，并被行業(yè)內(nèi)廣泛接受，這樣企業(yè)標準就成為事實上的行業(yè)標準，也就可以稱作行業(yè)標準件了。 

模具標準件，目前模具行業(yè)標準化程度較高，具體有注塑模架、推桿推管、熱流道模具等。 汽車標準件，種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。 

一個行業(yè)越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業(yè)成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業(yè)產(chǎn)品種類單調(diào)，競爭低端化。 廣義標準件種類 連結(jié)件 （也作：連接件）包括螺紋連結(jié)件（又稱緊固件）和軸轂連結(jié)件、銷連結(jié)件、鉚接件、膠接件、 焊接件 等 緊固件（見下）傳動件 帶傳動件 鏈傳動件 齒輪傳動件：包括漸開線圓柱齒輪、錐齒輪以及蝸桿等 摩擦輪 減速器 無級變速器 軸伸 聯(lián)軸器、離合器及液力耦合器 氣壓傳動件 液壓傳動件…… 飛輪（類似傳動件，實際是儲能件） 軸承 滑動軸承 滾動軸承 彈簧 圓柱彈簧 碟形彈簧 橡膠彈簧 片彈簧 環(huán)型彈簧等 密封件類似品： 這些零部件難以說是機械標準件，但標準化程度高、與機械行業(yè)相關(guān)性強；包括：潤滑油、脂和潤滑裝置，起重搬運件和操作件（滑輪繩具等），電動機和行程開關(guān)，等等。 此外，還有常用材料，如鑄鐵、鑄鋼、鋼及鋼材、銅及合金、鋁及合金、工程塑料、橡膠制品、復合材料及其它非金屬材料和制品，標準化通用化程度高、相關(guān)性強。 

狹義標準件標準緊固件種類 緊固件實際是連結(jié)件（連接件）的一種，但因為種類繁多應用廣泛，所以實際使用中單算一類，甚至簡稱為標準件。